宝马2系Gran Coupe 220d 2020评估

自从前轮驱动BMW的想法被视为异端以来不久，尤其是在公司内部。但是现在，该家庭的下游地区正在迅速采用拉动而不是推拉的模型。

2系列GranCoupé沿袭了X1，X2和1系列掀背车，它们安装在相同的FAAR本机前轮驱动平台上，并由一系列横向安装的四缸发动机提供动力，其中220d设置为唯一的柴油发动机在发射。

它作为宝马在欧洲的婴儿沙龙车，插在3系下方，它具有双门跑车风格的后端，四扇门和比后轮驱动平台上的2系双门跑车更大的腿部空间。

一流的M235i通过兼职四轮驱动系统提供302hp的动力，而220d和入门级218i仅是前驱。220d发动机是我们在320d和520d中已经看到的双涡轮增压发动机的横向版本，扭矩达187bhp和295lb ft。在这里，它能够通过八速自动变速箱在7.6秒内实现0-62英里/小时的行驶速度-柴油机唯一的变速箱选项。

Asports评论员将描述我们如何将比赛分为两半。220d GranCoupé以日常节奏行驶，给人以熟悉的感觉，给人一种更传统的后置驱动宝马印象。感觉敏捷，愿意转弯，转向在重量和对3系的响应方面都非常接近，并且性能相当出色。