当前一代的马自达2可以追溯到2014年,并且随着年龄的增长,这家日本公司近年来试图通过一系列相对较小的更新来延长超小型汽车的寿命。
马自达在2020年做出了相当大的改变,尽管从字面上看是很温和的:它安装了温和的混合动力皮带集成式起动机发电机,带来了一点电气化,以帮助1.5升汽油发动机(这是唯一的)去年以来的动力总成选项)。
还有许多其他更改,尽管在执行方面比较温和。减震器和转向系统进行了一些调整,以增强2代本已广为人知的驾驶动力,同时还增加了一些造型,使其与马自达3等新车型更加接近。
但是,是否有电力提示和一些小的调整足以使2保持竞争力,与福特Fiesta,Peugeot 208,Renault Clio和Seat Ibiza等较新的竞争对手并驾齐驱?
您不会完全称呼2“ srestylinga彻底重塑,但这对测试人员而言并不是一件坏事:它仍然是一种令人愉悦的干净清晰的设计。