旅行汽车网日产的S型底盘将经过改型的车身长度与顶角垂直地倒圆角。
它的弹跳力超强，马力达到极限，在回弹时，它发出了强烈的抗议声，而后轮则冒出了浓烈的火山碎屑流，从后轮喷出了白色的烟雾。经过类似改装的马自达RX-7，在距其后保险杠约1米处，与领导人的荒谬的攻角相匹配，并且两辆车在紧缩的技术赛道中相继发生了剧烈的滑动。
但是，尽管发动机颠簸，轮胎吱吱作响，但它们的动作却完美地构成了协调的车身。实际上，它们是如此优雅，您甚至可能会想知道让汽车以这种方式运转的过程到底有多困难。
过去一直怀有类似的想法，所以我渴望一劳永逸地走到这只漂流的马拉基岛的尽头。因此，充满了错位的信心，这只能是因为花太多时间在YouTube上观看漂移视频而引起的，我来到了赫特福德郡的漂移极限赛车学院，准备被困住了。
该计划很简单。我和讲师比尔（Bill）和我将参加第二代马自达MX-5，以介绍基础知识，然后在早上晚些时候使用功能更强大的日产350Z进行更换。一切进展顺利，我已经从完全漂移的新手发展成为可以在会议结束时将几张幻灯片连在一起的人。
现在，尽管我们将要使用的汽车并未进行任何修改，以达到竞争性漂移的目的，但它们并不完全是存货。他们的后鼻梁已经焊接好，并且进行了一些悬挂调整，使它们更容易滑动和控制不必要的身体滚动。我们还将使用的专用赛道还采用了高科技的植物油和水的混合物润滑，因为您知道，我们的新手需要尽可能多地站起来。
快速看了一圈以了解赛道的布局后，比尔为我介绍了基础知识。最简单的形式分为三个主要阶段。首先是启动，您可以松开油门以向前移动汽车的重量，在大约四分之一锁的情况下进入，然后迅速踩下并释放加速器以启动滑行。然后，您需要使用更持久的气体来应对漂移。最后，您可以通过平衡油门和转向输入来保持从漂移到弯道出口。一直以来，您需要让汽车为您完成尽可能多的工作。听起来很简单，对吧？
