沃尔沃迈向新常态的第一步。自两年前宣布每款新车型都将获得某种电气化以来,这款轻柔的XC90便是第一款出厂的轻型混合动力车。
这款新的B5可以替代旧的D5柴油发动机,但仍由黑色泵提供燃料,但获得48V起动机电动机/发电机和电池,它们可以通过制动来再生动力,从而在加速时帮助发动机。沃尔沃声称,与即将淘汰的发动机相比,这种帮助可节省多达15%的燃油效率,并减少了排放,这在某种程度上抵消了近期对柴油的负面看法。
235bhp涡轮增压四缸发动机的功率略低于当前的入门级T5汽油发动机,但在354lb ft时,扭矩却增加了近100 lb ft,同时还产生了更少的CO2和更高的燃油经济性。
一旦轻度混合汽油也将带有B徽章,这种平衡可能会改变,但后来到达,但今天这些数字比T8双引擎插电式混合动力汽车的范围杆要好。
新的发动机不是2019年唯一的变化,这款更新的汽车还将获得外观焕然一新的前格栅,该格栅与沃尔沃的其余产品阵容保持了一致,并提供了多种合金轮毂设计和油漆颜色。