日产Micra N-Sport 2019评论

还记得Micra 160 SR吗？如果有的话，可以得到金牌和额外的书呆子积分。它成立于2005年，是日产汽车的第一款产品，直到今天，它一直试图将其超小型汽车推向欧洲的“温暖孵化”领域。

说这不成功是一种轻描淡写。当代评论表明它实际上具有相当的竞争力。但是，似乎汽车的可爱造型与Micra的驾驶学校形象相结合，对预算有限的发烧友没有任何帮助。

但是，也许最新一代的产品更合适，因为它具有更大的长大度，棱角分明的设计和稍微更高的定位。日产显然认为，这就是为什么将N-Sport投放市场的原因。

该公司不仅将玩世不恭的装饰水平作为基础，还引入了新的1.0升发动机，也可在其他高端装饰中使用。所有采用新发动机的汽车均采用了定制的底盘调校，降低的悬架和新的转向齿条，而N-Sport车型则进行了微妙的外部造型调整，仪表板和座椅采用了纯正的Alcantara装饰。

除此之外，车型年的升级还包括新设计的具有附加连接功能的信息娱乐系统，以及新的智能手机应用程序，可对车辆功能进行一些有限的操作。