现代的不起眼的城市轿车进入第三代,比其取代的版本要少得多。但是后来必须如此。
在以前的车型销售了七年的时间里,小型车的整个概念已经得到发展。体积小,敏捷,价格适中还远远不够;现在,客户期望使用主动安全辅助工具和技术来让智能手机蒙羞。哦,如果它看起来像个无聊的经济包装盒,那就太好了。
因此,i10不断发展壮大,其造型更抢眼,它从现代大型车中借用的钱与从即将上市的车型中借来的钱一样多。独特的前格栅仍然像以前一样隐藏了雾灯,但轴距已加长,车身加宽了外观,从而更具目的性。
它还为现代化的内部空间提供了前后乘客额外的空间,这些空间已经从较高的范围过滤掉了。现代汽车称,中档SE Connect及以上车型标配8.0英寸触摸屏,这是任何市售汽车中最大的触摸屏。导航仅包含在可选的£1000 Tech Pack中,它还增加了无线电话充电和交通标志识别等功能,但是有了Android Auto和Apple CarPlay支持,这似乎并不是必需的。在其他地方,我们顶级规格的高级车型配备加热的前排座椅,加热的方向盘和LED日间行车灯。
引擎尚未发展。大众e-Up,斯柯达Citigo-e和Seat Mii都采用了电动机,而i10则坚持选择两种内燃机。这个1.2升四缸汽油机最强劲-至少要等到i10 N-Line今年晚些时候以1.0升涡轮增压三缸汽油机到货为止。