旅行汽车网如果可以的话，让您回想起1994年。确切地说，可以。曼联在足总杯决赛中以4比0击败切尔西，英吉利海峡海底隧道已经在国际上大放异彩，对于全世界的汽车迷来说，丰田已经推出了其在记忆中最大胆的车型之一：RAV4。
弯曲而古怪的4x4设计的目的更多是针对冲浪者，而不是士兵？向那些精通功利的吉普牧马人，路虎卫士甚至丰田自己的陆地巡洋舰的粉丝们致敬。但是RAV4不是为他们设计的；它是为喜欢冲浪，远足和爬山的年轻人而设计的，它为现代跨界车奠定了基础-如今，这是目前市场上最受欢迎和最分化的车型。
所有这些以某种方式解释了为什么以低GS饰边指定的蓝色短轴距示例目前在丰田英国的传统车队中占据优势，当时即使最完美，最高级别的RAV4的价格都在南部6000英镑的障碍。经过彻底彻底的艰苦修复，这个示例的原始外观掩盖了其135,000英里里程表的读数。
1994年，Autocar首次在英国土壤上驾驶RAV4，与福特Escort RS2000热掀背车同时进行。看起来，竞争者是一个奇怪的选择，但这是两个紧凑的家庭避风港，每个都有四轮驱动和运动志向。在护航在直接力量方面拥有优势的地方，RAV4在轻型桩中将其重约65公斤。至关重要的是，别忘了，当RAV4到货时，没有日产Juke，福特Puma或斯柯达Karoq作为基准。
尽管配对很奇怪，但这还是一个值得期待的对峙。对于普通驾驶员来说，RS2000的热掀背车几乎变得难以保证，而常规的越野车（例如牧马人和路虎发现号）对于日常道路使用而言却过于繁琐和干渴。
必须探索一个新的细分市场，RAV4基本上位于两个细分市场之间，为可用性，娱乐性和可负担性之间提供了一个快乐的中介。并没有特别快，但是在我们的测试中，经过验证的0-62英里/小时的时间为8.8秒，足以使在拉力赛中受难的护送员感到尴尬，并允许其驾驶员看到树篱并解决最陡峭的减速带而无需付出高昂的代价车身修理是可喜的奖励。
现在赶紧行动吧，您很快就会发现，这种弯曲的4x4小步伐和镇定的涵义充其量是微不足道的。与现今真正的运动型紧凑型SUV相比，RAV4的自然吸气2.0升发动机采用嗡嗡作响的涡轮增压三缸发动机或扭矩强劲的柴油发动机，相比之下，它们显得有些无动于衷，它在怠速时发出的刺耳的噪音让人想起了谷仓比海滩。
