旅行汽车网这是加入第二代梅赛德斯-奔驰GLE系列的最新车型：GLE 350de 4Matic。这也是德国汽车制造商所说的最新消息，到2020年底，该系列中最多将有20种插电式混合动力汽车。
新型四轮驱动柴油电动SUV在WLTP测试循环中具有领先的纯电动范围，续航里程高达61.5英里，二氧化碳排放量仅为29g / km –这些数字有望使其对公司的汽车特别有吸引力十月英国销售开始时的买家。
仅31.2kWh的锂离子电池就可以扩大纯电动范围，这是梅赛德斯迄今已将其最大的单元安装到量产插电式混合动力车上。此举反映了宝马的这一举动，宝马在X5 xDrive45e上安装了一个较小的（24kWh）电池，从而使其官方规定的纯电动里程为54.1英里。
GLE 350de使用的传动系与C300de和E300de中已经使用的传动系相似。
SUV的核心是纵向安装的涡轮增压2.0升四缸柴油发动机，可产生192bhp的扭矩和295lb ft的扭矩。这由安装在标准九速自动变速箱内的电动机支持，该电动机可产生高达134bhp和324lb ft的功率。
这两个电源共同提供了315bhp和516lb ft的总系统输出-与涡轮增压3.0升六缸柴油动力GLE 400d相比，扭矩降低了约11bhp，但扭矩水平相当。梅赛德斯说，这足以使GLE 350de在6.8秒内从0-62mph推进到电子限速的最高时速131mph。
相比之下，X5 xDrive45eproductiona的涡轮增压3.0升直列六缸汽油发动机和电动机的总输出功率为389bhp和442lb ft。
GLE 350de的新型31.2kWh电池在WLTP循环中提供了55.9至61.5英里的官方电动范围，与256.8mpg的理论总消耗量以及29g / km的CO2排放量相关联。在纯电动模式下，SUV可以达到100mph 。
