菲亚特熊猫交叉混合2020评论

菲亚特Panda Cross的电动版本：方形，可爱，小巧的意大利掀背车，似乎正试图说服任何鼓掌者，这确实是一款合适的，堵泥的SUV。

只是不是真的。它可能有很多黑色塑料覆层，并且行驶高度略有升高，但在其下方是前驱式，略微鼓起的城市汽车。但是我们已经知道了。更重要的是，这一新的熊猫轻度混合动力车代表了菲亚特寻求重新定义自己作为小型电动城市汽车制造商的第一步。

当然，作为温和的混合动力车，它似乎更像是一个暂时的脚趾浸入式潜水，而不是真正的正面潜入电气化湖水域。但是，您必须从某个地方开始，无论如何，很快它将推出全电动500e，预计它将在几个月后的日内瓦车展上亮相。因此，这并不意味着菲亚特在这方面缺乏目标。

熊猫轻度混合动力车将与新的500轻度混合动力车一起推出，并使用相同的1.0升三缸汽油发动机和12v皮带集成起动器发电机作为其更小型的兄弟姐妹。这会在制动和减速过程中收集动能，并将其存储在11Ah锂电池中。这样可以使发动机在滑行或停机时关闭以节省燃油，并且还可以用于辅助加速。总体而言，熊猫轻度混合动力车的功率相对较低，为69马力和68磅英尺。