沃尔沃S60 T8双引擎2019英国评论

沃尔沃采用非常现代的方式来演绎轿车。随着电气化的发展，这将是该细分市场中既有精英阶层必须遵循的方向。

这是沃尔沃最快的量产车，但其做事与德国人有所不同。这就是为什么T8徽章的S60没有大机翼，没有喇叭形的拱门，没有巨大的进气口以及没有发出刺耳的四角形排气装置来宣布其存在的原因。

这可能已经使一些人失去了兴趣。可能是最好的：沃尔沃的目标不是在自己的游戏中击败宝马M340i，它的目标是让更多的保留客户不愿意为自己的汽车的动力和步调大做歌。

我们对Volvo的“ Twin Engine” T8系统的概念非常熟悉，该概念已在90系列车型和XC60上得到了证明。但是对于初学者来说，这是可行的：它有一个2.0升的四缸汽油发动机，既可以涡轮增压也可以增压，但是它还是插电式混合动力车，由86bhp电动机驱动的后轴进行全轮驱动。它通过八速自动变速箱将所有推进源汇入其中。

如果这听起来非常复杂，那是真的。对于2019年，T8动力总成将获得稍大的11.8kWh锂离子电池组，沃尔沃声称仅使用电力就可以达到30英里。