宾利欧陆GT V8敞篷车:如此大,笨重且过于夸张的汽车,以至于您真的不能轻易地将其“甩动”到90度弯道附近。任何寻求第一手证明现代汽车工业世界级工程能力的人都可以以此为例,很好地说明现在这样的汽车如何有效地释放期望,即使在那些有能力承受更美好生活的汽车中东西。
如果愿意的话,可以接近弯道,稍稍踩刹车,然后在闭合时将变速箱滑入第二档。现在只要转过头,抬头看向拐角出口的道路,然后平稳地滚动你的手腕。约2.3吨的铝,钢,皮革,木材,铜,光纤和硅-如今通过自适应空气悬架,主动式防倾杆,扭矩矢量四轮驱动和足够的计算能力来巧妙地进行管理-war潜水艇-然后完全拒绝倾斜,摇摆或抵抗,而是如此乐意旋转,就好像世界本身就在您的背后旋转一样。你会奇怪,为什么那个田地里的牛没有倒下呢?毕竟一定是汽车。
事实是,无论是开放式驾驶舱还是封闭式驾驶舱,都是V8或W12发动机,最新的Continental GT都是具有出色敏捷处理能力的汽车。但是,如果您喜欢运动型的大型旅行车,那位宾利的宾利销售人员确实应该推荐V8。它不仅比W12轻,而且还进行了微调,以改善排气声。
长期以来,这也是Autocar首选的Continental。而且,即使在我们刚刚在英国进行测试的可转换车身形式下,它也有足够的能力在四秒钟之内从静止状态达到60mph的时速。