我们说了很多,但是Autocar的道路测试仪提供了您可以找到的最全面的新车购买建议。他们撰写的每条评论都带有针对特定汽车的优势和缺点的实用概述,这些信息对这些人来说都是很重要的,对于任何潜在的购买者来说都是必读的。
但是,当您接近要购买的汽车的繁忙路口时(当前所有者坐在乘客座位上,后面有一辆公共汽车),这一切都没用。您应该忽略还是解决它?这足以使交易脱离交易吗?我所做的-试驾潜在的购买时您绝对不应该做的-转到您的副驾驶那里,询问它是否真的切合实际,并在他们回复时感到满意:“恩,不,我不这么认为……”
这款E39代BMW 5系轿车也是如此,尽管它极为明显地不愿与我一起回家,但现在却占用了我8.84平方米的车道。
我们一直很喜欢E39。发烧友说这是必不可少的,而我们的兄弟称呼是什么车?最近,它被评为47年历史上最好的汽车之一。因此,当此示例在网上以低于1000英镑的价格列出,并且拍摄了一些最模糊,最不清楚的照片时,就必须值得一看。
至少我做对了:永远不要相信照片。它的坐姿显然比卖方声称的“几周”还要久(轮胎破裂,刮水器没用,前大灯呈乳白色,而我的蜘蛛恐惧症意味着我无法靠近后视镜的任何地方),但是这是一辆干净的汽车-至少在外观上是这样。
可以肯定的是,在我们到达之前,发动机并没有经过预热。当它突然摇动起来并进入稳定的怠速状态时,这是一个令人惊讶的发现,尽管有些担心-也许是预感-是卖方最近引以为傲的宣言自己更换了喷油器。
在其他地方,这种18岁的高速公路武器在120,000英里处穿得很好。它的钛银漆有光泽,所有电子装置都可以正常工作,甚至其锁紧轮螺母和原始千斤顶都存在且正确。也许会带来些许快乐,但这款车的新车价格相当于50,000英镑,现在以戛纳一周假期的价格出售。
但是,即使是在这个市场的末端,观看这个年份的汽车与衡量投资潜力和娱乐都同样重要。正如本例所确定的那样,在价格触底时去买车尤其吸引人,因为您更有可能至少收回最初的支出。