旅行汽车网总部位于牛津郡的宝马专家Everything M3s为E46 M3 CSL推出了手动变速箱转换套件，用六速变速箱取代了备受争议的SMG自动系统。
CSL（CoupéSport Lightweight）是第三代M3的限量版，使用塑料和碳纤维车身面板，纤维板行李箱地板，降低了隔音性并减少了内部设备，比标准汽车减轻了110公斤。 。
它通常被认为是宝马有史以来生产能力最强的跑车之一，但由于其六速SMG自动变速箱的性能不佳而受到阻碍。
我们去年测试过的所有M3s转换套件（请观看下面的视频）-用标准的M3更为传统的六速手动“变速箱和离合器设置”代替了电动液压系统。
班伯里公司可以使用180个BMW原装零件来交换两个系统，并在“几天之内”对汽车的发动机管理系统进行重新编码。它声称整个过程是可逆的，并将原始组件返还给客户，以便恢复出厂时已安装的SMG系统。
转换价格为3500英镑起，尽管2004年仅生产了1383台CSL，但Everything M3声称已经有了等候名单。
该公司的创始人达拉格·道尔（Darragh Doyle）是一位一级方程式赛车的技师，他说：“虽然我们欣赏M3的每一次迭代，但令我感到烦恼的是CSL（我认为最好的CSL）从来没有手动变速箱，所以我决定自己动手设计。
“在道路上和城镇周围生活更容易，同时可以完全控制赛道。手动M3 CSL是宝马应该一直制造的汽车。”
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