旅行汽车网雪铁龙计划新款C4-配备全电动，汽油和柴油动力总成-到2021年投放市场时，将成为其在英国最畅销的联合车型。
产品市场负责人罗伯特·克拉克（Robert Clark）预计，新车的销量将与C5 Aircross SUV相匹配，而目前C5两厢掀背车和C3 Aircross跨界车的销量已超过这一数字。他坚持认为，新C4的销量将是“与我们今天相比，该品牌的额外销量”，而不是仅仅填补其C4仙人掌前身留下的空白。
雪铁龙预计，C4电动版将占该车型销量的10％，而柴油将占燃烧汽车销量的17％。
“从今年开始，我们注意到[向柴油]的转变，” Clark解释说，““这是因为我们帮助经销商向客户说明了柴油的好处。由于对制造商处以罚款，因此二氧化碳的排放量远低于汽油，这已成为行业关注的重点。”
柴油动力总成需求的上升在C5 Aircross的销量中最为普遍，C5迄今为止的柴油销量为70％，而2019年仅为30％。今年到目前为止，雪铁龙每月在欧洲和英国的平均车队最高二氧化碳排放量均达到95g / km，达到了欧盟规定的新目标。
克拉克将此与其他制造商进行了比较，“希望通过下半年采取的行动来实现这一目标”。他补充说，雪铁龙首款全电动乘用车“ -C4”“只会帮上忙”。
新型C4上可用的柴油发动机包括BlueHDI 110单元和六速手动变速箱，以及BlueHDI 130选件和八速自动变速器。雪铁龙的大型柴油发动机BlueHDI 160和180正在逐步淘汰英国市场，较大的柴油发动机已于今年早些时候从C5 Aircross产品阵容中淘汰。
