奥迪目前的车型命名结构具有毋庸置疑的逻辑,但与Q7 60 TFSIe quattro一样,其结果可能会有些不雅。但是,那个笨拙的字母和数字转储被附加到一个模型上,该模型被证明更加平滑和优美。
先前的Q7采用插电式混合动力(PHEV)形式,配备2.0升汽油发动机和(带有e-tron品牌)3.0升V6柴油混合动力系统。奥迪在今年早些时候对车型进行了全面的改款,放弃了这两个单元,唯一的插件车型将基于335马力的3.0升涡轮增压汽油V6发动机。与126bhp电动机配合使用,其系统输出总和为443bhp和516lb ft。
该单元还用于相关的保时捷卡宴,帕纳梅拉(Panamera)和本特利·本塔加(Bentley Bentayga)混合动力车,并且在即将到来的奥迪A8 L 60 TFSI e quattro中也会发现这种音调略有不同。
正如quattro名称所暗示的那样,动力通过所有四个车轮传递,中心差速器在轮轴之间分配扭矩。该发动机采用的是17.3kWh电池,尽管燃油经济性和排放数据尚待确认,但奥迪称其可提供高达112mph的无发动机惯性滑行,并将获得WLTP认证的纯电动范围超过25英里。