旅行汽车网告别，然后是丰田Auris，欢迎回到丰田花冠。再见了无数的营销活动，成千上万的朋友花了很多时间建立新的名字和新的声誉。与旧事物并存，尽管这肯定不仅仅是我在思考，为什么过去的13年以怀旧的喜好取代了沉闷但值得的家庭孵化的回忆，而怀旧的怀念却被嘉实多赞助的世界拉力赛车的回忆轻描淡写？
如果有合适的时间更改名称，那么现在是时候，这台全新的，具有所有现有研发投资的全新汽车将在市场上推出，并且您可能希望这款经过基准测试的汽车能够在同类产品中脱颖而出。因此，尽管您可能会合理地认为，如果在今年的日内瓦车展上，该车没有以Auris的名字亮相几个月后才做出掉头的命名，那么事实是，当卡罗拉开始在低速行驶时，几个月后，该产品将在德比郡的伯纳斯顿上线，肯定只有Google会召回它。
最重要的是，今天的卡罗拉排在了丰田新全球架构（TNGA）的顶部，该名称代表了基础，以这种形式，已经在高销量的CH-R SUV，混合动力普锐斯（Prius）等汽车上展示了可观的前景待售的雷克萨斯UX。
值得注意的是，事实是，只有两种汽油混合动力发动机可供选择，丰田公司的决定是由于对直汽油或柴油的需求不大。C-HR和Prius目前使用的121匹马力1.8升电机，再加上一个新的2.0升版本的178匹马力，每个发动机都连接到不同的混合动力系统。这些将与舱口盖和旅行房（物业）一起提供，并将在英国出售。
为了达到“为一流的舒适度和驾乘体验提供最佳设置”的标准目标，卡罗拉长4370毫米，宽1790毫米，高1435毫米，轴距为2640毫米。这使其比即将离任的Auris长40mm，宽30mm，低25mm。明显的竞争对手是福特福克斯（长8毫米，宽35毫米，高19毫米，轴距增加60毫米）和大众高尔夫（短115毫米，宽，高17毫米，轴距减小3毫米）。
