现代i30 Fastback N 2019评测

现代i30 Fastback N证明了其韩国制造商不打算随其新的性能模型推出而徘徊。自i30 N掀背车推出以来仅18个月，如今，Veloster N已在我们市场之外的其他市场推出，该公司正在推出第三批模型。

您可能会认为，现在还处于初期阶段，因为i30 N掀背车买家需要进行汽车交易。但是，至少从工程角度来看，这么快地工作可能是明智之举。毕竟，现代汽车为这些汽车使用了许多专有组件，并且有理由认为，它们可以在短时间内为N品牌的各种传动系统，悬架，转向和电子控制系统提供更多的开发机会。装甲，速度更快的系统以及所连接的汽车都应该得到改善。

欢迎使用“现代N-car v3.0”。基于去年晚些时候在英国推出的细长的“ coupe-like” i30 Fastback，i30 Fastback N使用与掀背车N的上层“性能套件”版本相同的2.0升涡轮增压“ Theta”汽油发动机，以及相同的机架式电动助力转向系统，自适应风门，电子锁定前差速器和主动排气装置。

但是此后，Fastback N与同级产品的区别在于软件调整了各种电子控制系统，并在悬架方面进行了一些细化：后轴几何形状，前轴回弹弹簧校准，防倾杆衬套和防撞刚度。也许最有说服力的是，i30 N两厢车的前悬架在纵向和横向刚度方面已经稍微软化了，目的是创造出更加圆润，精致的性能。