Jaguar XE SV Project 8 Touring 2019评估

尽管仅有300辆样车的限量生产，但经过赛道硬化，纽伯格林赛道计时的捷豹XE SV Project 8的销售仍然缓慢。为了转移其余示例，Jaguar在潜在的下注者中发现了对偏极端，偏向道路的版本的渴望，因此现在有了这种新的Touring模型。

有什么新功能吗？最大的变化是空气动力学，后部删除了巨大的，产生下压力的扰流板，而后挡板的后缘则有一个更细微的唇，取而代之。为了重新平衡部队，前面还有一个新的分配器。哦，最高速度已从200mph降低到186mph，这是由于超高速稳定性的降低所致。还要别的吗？好吧，您只能在后排座椅就位的情况下使用这种配置的汽车，因此这里没有配备两座防滚架的Track Pack选项。

汽车的其余部分保持不变，这意味着它与以前一样都是量身定制的机器。空气虽然少了一点，但宽大的拱形车身仍充满着意图，并且仅具有标准XE的车顶和车门外表皮。

动力来自熟悉的592bhp增压5.0升V8，该发动机通过一个八速自动变速箱驱动所有四个车轮。前履带和后履带分别加宽了24mm和73mm，而双叉骨悬架则具有一些优点，例如重新校准的自适应减震器和防倾杆，钢坯悬架转向节和无鱿鱼的球形接头。最后，20英寸车轮包裹在米其林Pilot Cup 2轮胎中，可安装在巨大的碳陶瓷盘式制动器上。