旅行汽车网总部位于加州的电动汽车初创公司Lucid透露了其Air Saloon的量产版本，这是一款电动性能轿车，功率高达1065bhp，最大续航里程达517英里。
这款车型的首发车型据称是“世界上最具空气动力学性能的豪华车”，其阻力系数仅为新款梅赛德斯·奔驰S级轿车的0.21-0.01。最高时速可达235mph（无限制），它将成为最快的电动量产汽车。
Lucid说，Air可以在短短的9.9秒内完成四分之一英里的冲刺，成为第一个突破10秒障碍的电动轿车，并补充说，它可以“一致，可重复”地实现这一壮举。
这款Air将从四个装饰级别开始。该标准车的起价为52,100美元（40,040英镑），包括美国的EV税收抵免，它使用单个电动机将395bhp的功率传递给后轮，并且能够声称行驶240英里，行驶范围为三星提供的75kWh电池组。
Touring车型的动力最高可达612bhp，续航里程为406英里，标价为87,500美元（67,250英镑），而Grand Touring套件为789bhp，价格为131,500美元（101,060英镑），能够达到要求的最高续航里程。
想要完整的1065bhp输出的买家将需要花费161,500美元（124,130英镑）来购买顶级的四轮驱动Dream Edition，它能够以2.5秒的速度从0-60mph加速行驶。它还采用皮革和桉木装饰的定制室内设计，以及一套独特的21英寸车轮。Lucid说，顶级汽车的生产将受到限制，但尚未确认数量。
据Lucid称，所有变体都可以在20分钟内通过DC快速充电器恢复300英里的续航里程，使Air成为“有史以来最快的充电电动汽车”。
Air于2016年首次亮相的未来主义原型机已基本保持不变，并保留了其独特的环绕式前灯条，该灯条使用了“微透镜阵列”系统，该系统包括成千上万个独立的数字化“光通道”，可提供明亮的光线。 ，精确而灵活的照明。
空气的长而低的轮廓，弯曲的拐角和短的悬垂提高了空气动力学效率，而机舱的设计旨在提供“轻盈通风的感觉”，并带有薄的窗柱和玻璃屋顶。标配5个座位，但可将后排长椅换成2个“行政”式座椅，作为可选升级。
