本田NSX 2019英国评论

这是第二代本田NSX的更新版本：我们喜欢的汽车，尽管我们始终意识到，极不可能匹配其著名前任的身材。毕竟，与今天的迈凯轮720Sis相比，法拉利348的基准要容易得多，毕竟不仅仅因为过去了近30年。

最初的本田NSX改变了它出现的市场环境–并希望连续两次这样做是一项艰巨的任务。当今最好的20万英镑超级跑车可能只有1990年代的日本雷电所致，才具有可用性，可见性，可驾驶性和全方位的完整性。

2016年版采用了电动机和典型的本田品牌独创性，重新编写了中置引擎规则手册，但最终，并通过广泛的共识，它留下了许多尚未开发的动态潜力。三年后，本田给了我们一次机会，通过测试其最新的2019年款版本，发现了其在NSX上进行的首次中期修订所释放出的巨大潜力。

请注意，改头换面的预算不会很大。编辑的重点是NSX现在拥有新的Continental ContiSportContact6轮胎；新的防倾杆；新的脚趾连杆衬套，以及用于后悬架的轮毂的新设计；以及经过电子重新校准的自适应阻尼，动力转向，变速箱和四轮驱动系统。

从外观上看，汽车采用了明亮的橙色油漆的新阴影，并且对样式进行了很多选择。在机舱中，您会花更多的钱购买标准设备，并有几种新的内饰材料可供选择。

而且，就金钱而言，现在的汽车零钱比以前贵了很多，但是考虑到自2016年以来英镑的价格发生了什么，您可以理解为什么会这样。