旅行汽车网福特已经推出了新款野马Mach-E电动SUV的顶级GT版本，并承诺“同类产品中的任何事物都无法加速”。
到2021年年底到达欧洲的炙手可热的Mach-E据说在3.7秒内从静止状态达到了62mph的时速，比Jaguar I-Pace和Polestar 2的冲刺时间缩短了0.5秒以上。
早期数据表明，TeslaModel Y电动跨界车的Performance版将在3.5秒内完成相同的冲刺，但这尚未在欧洲发布。
与之前公开的Mach-E变型相比，GT的显着性能优势归功于其提升的动力总成。这包括每个轴上的电动机，总功率为459bhp和612lb ft，由88kWh电池供电，目标范围为310英里。
GT在其他Mach-E车型上的独特之处在于其定制的20英寸合金轮毂，红色制动卡钳以及Cyber Orange和Grabber Blue喷漆可供选择，而标配的Magneride自适应悬架系统则是标配。
福特的欧洲老板斯图尔特·罗利说：“新型Mustang Mach-E GT展示了真正的全电动性能，但是如果没有使用它的信心，性能就毫无价值。
“我们的充电计划意味着，Mustang Mach-E客户可以在整个欧洲快速，轻松地充电，从而享受电动的Mustang驾驶体验。”
在GT的揭幕仪式上，福特确认欧洲Mach-E买家将获得五年免费访问该品牌不断扩大的FordPass充电网络的机会，该网络目前在整个非洲大陆拥有155,000多个充电站。
GT在荷兰鹿特丹公开亮相，并与7马达Mustang Mach-E 1400一同展示，该产品是1399bhp的展示，展示了福特的性能部门可以通过电动动力系统实现的目标。
罗利说，尽管“一个是生产模型，另一个是极端原型”，但这两个模型都提供“即时，适应性强的动力输出，创造了一种必须要经历的驾驶体验”。
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