旅行汽车网在本周的汽车综述中，我们听到起亚如何克服其现金流问题，为什么新的Polestar 2比其主要竞争对手便宜，以及SMMT在何处设立新办事处。
起亚陷入困境
英国总统兼首席执行官保罗·菲尔波特（Paul Philpott）承认，起亚在大流行性禁售之前，三月份的销售记录是创纪录的。相反，这个韩国品牌给经销商带来了严重的现金流问题。“我们有5000辆我们认为售卖的是复合材料汽车；仅这就是一个巨大的现金流问题，” Philpott说。“我们与欧洲和韩国的同事非常努力地合作，以支持[经销商]并扩大信贷额度以提供帮助。”
瑞典交易
得益于政府为电动汽车提供的技术支持，新款Polestar 2 Performance在英国的价格大大低于其Tesla Model 3 Performance竞争对手。Model 3 Performance本身就是一个模型，因此超过了50,000英镑的资助资格门槛，而Polestar将其Performance升级归类为一种选择，使2代仍然可以享受£3000的优惠。
频道跳跃
尽管英国离开欧盟的过渡期于12月31日结束，但SMMT仍在比利时布鲁塞尔（欧盟行动的中心）设立了新办事处。老板迈克·霍斯（Mike Hawes）表示：“我们将在会议室外面，但我们确实希望至少能在那里聆听。”“我们确实需要发出声音，以确保听到特定于英国的制造需求，尤其是围绕小批量汽车制造商的需求。”
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