旅行汽车网无论您如何看待兰博基尼乌鲁斯-即使您觉得它令人反感，以至于您几乎不愿意看这些照片-您也必须借助两条信息得出对它的看法。
首先是这辆车完全存在是正确的。
兰博基尼与房屋建筑商或会计师事务所一样，都是赚钱的问题，因为它以某种我想像的神圣不可侵犯或尊重费鲁奇奥的行为为由而忽视了一个庞大且不断增长的市场领域。遗产，或其他任何东西，将是一种怪异的手淫。
保时捷，玛莎拉蒂，宾利，劳斯莱斯和自己的休息，以增强越野车，和兰博基尼将是疯狂的，看着他们狼吞虎咽的馅饼，而它坐了回去，并祝贺自己是得出奇，忠实于超级跑车的原因。兰博基尼表示，Urus可以将其产量增加一倍，达到每年7000辆，这听起来非常不错。兰博基尼与其他车型不同，至少在越野车方面具有一定的传承。
当然，有可能完全意识到所有这些，而仍然发现高性能SUV完全令人沮丧。这就是汽车行业在2018年发现自己的地方。
但是，您可能会认为Urus是自千年之交以来最出色的汽车，在这种情况下，第二条信息确实会让您非常高兴。也就是说，兰博基尼的SUV非常好。真的是如果您列出了这样一辆汽车应该能够完成的10或12件事，那么您不能坦白地说Urus对其中任何一辆都不好。
顺便说一句，让我告诉您有关这款车的其他信息。兰博基尼（Lamborghini）认为这是有史以来的第一款超级SUV，这并不是不合理的说法，而且它的技术和硬件如此之多，以至于您不必参加仅需操作即可参加的为期两天的课程，这真是令人惊讶它。
它具有主动扭矩矢量控制，四轮转向，后偏心中央差速器，自适应空气悬架和主动防倾杆，所有这些都使该车尽可能地敏捷。它还具有前后交错的轮胎，此外还有更多轮胎。
