别指望宝马最新的X3会带来任何突破性进展,而这个全新版本的公式与之前的版本非常相似。考虑到宝马在前两个版本和14年中已经售出了150万辆X3,这不足为奇,在几代人之间取得进步的过程中,每辆汽车的发展标志着巨大的成功。
实际上,第三代X3在许多方面都具有有用的进展,而在美学,动态,连接和触觉方面则尤为重要。触?如果您订购带有Fineline开孔木材和铝制菱形(!)内部装饰亮点的X3,您将发现无法抵挡第二次触摸这些纹理,而且一旦手指滑过,您将发现更多在他们之上。开孔木材使您可以在仪表板和门顶上感受到其纹理的轮廓,而铝制装饰条则装饰了中控台,仪表板等。
这似乎有些无关紧要的细节,只是它强调了此机舱的装饰效果如何,无论您选择哪种装饰,这都使最新的X3成为特别令人满意的居住空间。尤其是在充满自然采光的全景车顶,皮革内饰和仪表板的所谓Sensatec饰边的情况下,这种双重缝制的皮革进一步提升了工艺的光环。从根本上说,座椅也非常舒适,后排的座椅可随意倾斜,从而提供更舒适的姿势和更多的空间,这是轴距加长了5厘米的结果。
尽管进行了扩展,但新X3占用的道路空间与上一代非常相似,其余尺寸几乎没有变化。理想的50:50重量分布也仍然存在,但是对悬架进行了细微而广泛的改变,有望带来有益的进步,这些都在技术框中进行了详细说明。X3也是一款适合越野挑战的游戏,它具有204毫米的行驶高度,合理的进近和离开角度以及500毫米的涉水能力。
提供多种发动机选择,从181bhp 2.0i涡轮增压四缸汽油发动机到355bhp 3.0升六缸M40i,柴油188bhp 20d和六缸261bhp 30d。所有车辆均标配八速桨式自动变速器。其中只有30d与传出的X3的发动机相比有很大变化,其峰值扭矩从之前的413lb ft有用地攀升至457lb ft;功率输出也从254bhp略微增加到261bhp。我们在这里测试的是此版本。