阿斯顿·马丁Vanquish S Volante 2017年回顾

年初，对阿斯顿·马丁Vanquish S双门轿跑车所做的更改也同时在软顶Volante上进行了。

但是那时天气寒冷，现在天气很热，所以我们在这里有机会首次测试无屋顶VanquishS。

然后这些变化。去年，阿斯顿·马丁（Aston Martin）感到，尽管其超级GT赛车足以满足GT的需求，但它还不够超级，特别是考虑到DB11的到来，以及该车需要再销售两年的需求。因此，它出现了Vanquish的灯芯，并将其称为VanquishS。

自然吸气的V12的功率从5.9升（徽章6.0）升至565bhp至592bhp（600PS），尽管峰值扭矩保持不变，为465lb ft，但更多时候，更多时间。尽管排气系统也进行了修改，但由于排气自由流动是额外动力的一部分，因此也产生了更多的噪音。我们已经运行了数千英里的Vanquish S双门轿跑车，而且声音非常震撼，而且很少疲劳。

从外观上看，双门轿跑车也受到了空气动力学的调整，这些调整也进入了Volante，尽管据推测它们在这里的作用较小，因为整体形状不那么滑。不过，轿跑车和Volante的最大区别在于悬架。两者都经过了调整，双门轿跑车和敞篷轿跑车保留了相同的几何形状，弹簧和防倾杆，但是由于Volante的重量损失，其自适应减震器可以自行调整费率以应对额外的重量和位置。