快到三岁的时候,第八代大众帕萨特就开始分支了。该车现已在英国上市,有四种汽油发动机和四种柴油供选择,纠正了这种情况,这意味着我们英国人可以购买的唯一的汽油动力现行帕萨特,至少直到最近才是最高的。 -范围GTE插电式混合动力车。
考虑到整个欧洲对各种形状和尺寸的柴油发动机新车的兴趣正在发生,您认为,这可能不那么明智,审慎,而更像是公然必不可少的举动。制造商希望保持其最畅销型号之一的影响力。
目前的帕萨特(Passat)于2014年末引入英国展厅,几乎采用了全柴油发动机系列,比Dieselgate登上头条新闻快一年了。如果有关丑闻不是以大众汽车品牌为中心,那么您可能会对英国经销商在将其所有筹码堆叠在柴油机上后有些同情,只是看着赌客在下注后不久改变了游戏规则。毕竟,三年前,对中型轿车可能会主要使用柴油发动机卖给英国消费者的期望是完全合理的。
从那时起,与此同时,大众可以解决比中型轿车缺少的一半车型多一两个紧迫的问题。但是,现在有123bhp和148bhp的1.4升TSI涡轮增压汽油帕萨特可供选择,还有178bhp的1.8升TSI和217bhp的2.0升TSI。动力更强的1.4s配备了主动油缸关闭技术,因此是整个Passat系列中最省税的汽车之一。这也是我们选择在这里进行测试的那个。
当然,过去几年来,这些引擎已可供全球其他地方的Passat买家使用,因此将它们引入英国展厅并不是一件容易的事。我们可以假设,大众将在新款中途改头换面时将大众的新1.5升EVO汽油添加到帕萨特系列中。