自1975年推出以来,Polo就有四个词被证明是其最大的资产,也是同等缺点:“像小高尔夫球一样”。
您可能想知道,为什么略微缩小版本的标志性高销量汽车代表着成熟的品质,坚固的可靠性和常识性的运行成本可能会是一件坏事-在很大程度上,您会说对了。
2017款大众Polo正式亮相
但是随着时间的流逝,马球迷失了方向。福特嘉年华,迷你三门掀背车和马自达2(Mazda 2)的买家喜欢偏弯和转向感,斯柯达Fabia(买家)希望以更少的钱获得相同的品质。
大众会计师的呼声并没有太高,因为Polo仍然是可靠的卖方,毫无疑问,在这个价位上很难获得利润。这就引出了一个诱人的前景,那就是大众公司的任何人是否敢于对这款第六代汽车成功的,甚至毫无启发的公式感到困惑。
在测试的后期,该测试在南非的两个原型模型中进行。也就是说,我们可以对判决充满信心:与Ateca和T-Roc一样,Seat已经推出了带有新Ibiza的第一个MQB A0平台超小型汽车,该车的第一个判决表明该集团已经事情几乎就快结束了。