旅行汽车网陆虎将推出其首款混合动力发现车，作为旨在提高该车型销量的一系列更新中的一部分，该车型的销售继续低于预期。
原型照片显示了对陆虎消息来源所描述的“车型年更新”的重大掩饰，这表明这些变化比常规设备升级和轻度调整要深远。然而，更多的揭示仍然是我们发现的第一个原型被注册为混合模型。
新的图像从各个角度显示了变相的原型，证实了任何计划的样式更改都是微妙的，并且很可能仅限于新的灯串和重塑的保险杠。
路虎尚未正式确认最初测试的ule子使用的是哪种混合动力系统。该公司可能正在考虑将插电式混合动力车型与揽胜和揽胜运动上使用的四缸P400e系统结合使用。
但是，Autocar知道，使用去年Range Rover所添加的48V系统，对模型进行的测试是轻度混合动力。适用于这种尺寸和重量的汽车的当前唯一的陆虎系统是最新的涡轮增压3.0升直列六缸汽油发动机，配以起动发电机和48V电池。
但是，考虑到Discovery的柴油销售量很大，预计这种系统将在2020年底推出的7座SUV的四缸和六缸柴油中引入。
这样的更新至关重要，因为陆虎希望避免在欧盟车队平均二氧化碳排放量目标以下进行罚款。该品牌实现这一目标的两个最大希望是新型的Discovery Sport和Range Rover Evoque插电式混合动力车，该混合动力车将于5月交付给客户。他们使用197马力的1.5升三缸汽油发动机和107马力的电动动力总成，其纯电动续航里程约为30英里。
发现的视觉变化程度尚不清楚。这两款测试车的前端都具有最广泛的伪装，暗示了新的格栅和保险杠，但是有争议的非对称后端设计是否会保留或大修尚待观察。
随着信息娱乐和显示系统以及主动安全系统的改进，技术有望得到发展。
