福特野马GT 2018英国评论

这是第六代福特野马的改型版本，自3月份在国际上投放市场以来，首次在英国公路上行驶。

您已经记下了降低了的引擎盖轮廓，该引擎盖现在带有一排网状通风孔，更刺眼的前大灯，或者前保险杠上可能有新的“空气幕”。他们的工作是引导气流整齐地流过前轮，现在您可以在从Lotus Exige 410 Sport到新款Audi A6的所有产品上找到它们。

野马的前分离器现在也更大了，因为野马一直缺乏的一件事就是下颚，并且对于大型V8车型有四点排气的技巧。

自从这辆车于2015年问世以来，人们一直想要它。为了进一步证明那些购买这台著名机器的人没有反感，请考虑我们的测试车上看到的三分之一的早期订单是在Fury Orange油漆工作中进行的。而且，当我们谈论统计数据时，每五辆车中就有四辆有望成为Fastback，这并不奇怪，因为敞篷车失去了经典的轮廓。

手动挡和自动挡之间的距离预计也将达到55分，因此，这款车的最大变化是增加了福特新的10速自动变速箱。它仍然是一个变矩器，代替了完全不令人满意的六速变速器，但使用了集成的涡轮离合器来减轻重量并改善包装。

但是，新的传动比与旧的传动比具有相似的分布，这意味着较小的步距和更快，更平稳的换档，而这些换档则由新的直动螺线管激励。这意味着该传输可以在单个动作中从第六跳到第二跳。