旅行汽车网美国电动汽车初创公司Bollinger透露了其B2皮卡车的底盘驾驶室版本适应性强。
被称为B2CC的新变体据说是“世界上第一个也是唯一的3类全电动底盘驾驶室卡车平台”，并且可以进行配置以适合各种商业应用。
它将在美国制造，使用与Bollinger的sB1和B2越野车相同的四轮驱动电动滑板平台，后者在去年的洛杉矶车展上也曾亮相。它的平方前端与两个现有模型的前端相同。
B2CC将以两门和四门的形式提供，并具有不同的轴距长度，以适应不同的商业应用。
像Bollinger的现有模型一样，它在主体上具有创新的“直通”隧道，可用于装载超长物品。
一块120kWh的电池组可为一对电动机提供动力-一个在前轴上，一个在后轴上-提供四轮驱动和增强的越野能力。Bollinger的动力总成产生614bhp和668lb ft的总和-足以在仅4.5秒内将B1和B2从0-60mph推进。
还标配10kW车载充电器，集成的热管理系统，液压ABS和液压气动自找平悬挂系统。
目前尚无关于B2CC是否会像B1和B2一样在欧洲提供的消息，但Bollinger说它将在2021年下半年开始订购。
价格还没有确定，但是以商业为中心的B2CC有望降低其稳定器的价格（97,000英镑）。
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