旅行汽车网尽管最近推出了R8 V10 RWD，但仍没有针对Audi Sport车型的后轮驱动版本的计划。
这家德国制造商在2016年将其性能臂的名称从Audi Quattro更改为Audi Sport，以更好地涵盖其运动型产品组合，并消除为所有运动型或其他运动型奥迪提供的Quattro四轮驱动系统造成的混乱。人们还认为这为RS车型的前轮驱动和后轮驱动打开了道路。
向后轮驱动过渡将有助于降低奥迪运动系列的排放，同时引入电动化版本，因为整个公司都在感受到严格的排放法规的压力。
但是，奥迪运动销售和营销负责人Rolf Michl表示：“我们在最新的R8中使用了后轮驱动。但是通常来说，Quattro是我们传统的一部分，这意味着安全，敏捷和有竞争力的驾驶。
“我什至没有听到（人们）对此有任何不同的看法，即使将来使用电动版本。我们将坚持我们的方法：Quattro是RS模型的主要组成部分。”
谈到长期以来一直存在争议的R8的广阔前景，Michl说：“ R8是我们产品组合中以及整个奥迪品牌中最重要的汽车之一。这是真正的品牌塑造者。”
他继续：“奥迪运动致力于R8，我们正在竭尽全力为未来构想。R8与赛车有很多共同之处，这证明了赛车的竞争力和明确的承诺，但它必须符合未来的期望，因此是一个复杂的决定。”
奥迪运动的负责人奥利弗·霍夫曼（Oliver Hoffmann）此前已向Autocar证实，下一代R8将会实现电动化，但尚未决定是混合动力还是全电动。
Autocar了解到，奥迪正在朝后一种选择迈进，R8成为继E-tron GT RS之后的第二款奥迪Sport电动车型，该车型将在未来12个月内交付。
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