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史蒂夫·克罗普利:用配置器狂暴喂饱灵魂

在本周的汽车冒险之旅中,史蒂夫(Steve)对配置器有所了解,以舒缓锁定忧郁症,反思了驾驶Mazda MX-5前往格洛斯特(Gloucester)超市的缺点(和乐趣)。

星期一

有些人转向音乐或宗教作品寻求慰藉,但我发现,在不确定的时期,几乎没有什么东西可以像新的汽车配置器一样为灵魂提供有效的食物。我一直在花时间在他们身上。事实上,如此之多的小时,实际上,我现在正在寻找统计数据,以显示进行一次真正的汽车销售需要多少人的屏幕检查时间。打赌很多。

像许多奉献者一样,我极大地提高了配置处理的技能。并进一步了解了他们所属公司的特征。保时捷的功能无懈可击,但巧妙地展示了许多细小的勾选框,诱使您花费大笔金钱,如果不检查至少几个,那是很不礼貌的。当您刚到有趣的地方时,菲亚特就死了。在Caterham上,当您从标准点击转到SV时,看到这辆汽车变得越来越宽和曲折,这是一个嗡嗡声。雪铁龙的作品,但是有点奇怪。令我震惊的是,汽车经销商在锁定后面临双重麻烦:受过良好教育的客户和不幸的推销员之间的知识差异将比以前更大。

星期二

我被禁闭在格洛斯特郡,从每三天乘坐各种不同汽车前往超市的八英里回程中获得了乐趣。到目前为止,我已经完成了7项:两辆路试车(Vauxhall Corsa长期客车和劣质的Bentley Flying Spur),四辆自己的试车(加利福尼亚大众,菲亚特500,雪铁龙Berlingo,马自达MX-5)和我儿子的车子受了重伤适合11板现代i10。

最有问题的是马自达(Mazda),因为尽管这是一辆实用实用的小型汽车,带有宽敞的乘客座椅和像样的后备箱,但它却惹恼了人们,因为他们怀疑您可能会很开心。在从乐购(Tesco)返回的途中,尽管观众热情洋溢,但我还是放下了兜帽,认真地尝试着开心起来,你知道吗?有效。

星期三

今天建造了理想的Land Rover Defender 90。我制定汽车规格的方法是无情地削减小工具,直到您只拥有真正需要的东西为止,这也许是因为我驾驶了如此多的“满载”汽车,这些汽车并没有比他们的基本兄弟更好。通过选择基本的200马力柴油发动机,但选择空气悬架和Terrain Response 2的重要组合,您可以压榨一款价格不超过£46k的短型钢轮Defender。并为自己节省2万英镑的毫无意义的金属丝。

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