您如何解雇一位忠实且备受喜爱的13年仆人?就阿斯顿·马丁(Aston Martin)和Vantage(华帝)而言,您将赋予它前所未有的强大功能,并确保将其辉煌的荣耀-勒芒大赛的胜利推倒。
Vantage自2005年首次推出以来,终于在今年退役,为2018年问世的全新车型铺平了道路。不过,这辆车的最后销售并没有消失,它可以说是迄今为止最难忘的一年。6月在La Sarthe举行的GTE Pro级别胜利是第六次尝试-这是24小时比赛中最后一圈令人记忆深刻的最后决战之一,不少于100次V12 Vantage AMR发挥了作用输出提升到600bhp的晶须。
采访:阿斯顿·马丁如何在最后一场惊悚片中赢得勒芒
今年早些时候,阿斯顿·马丁(Aston Martin)借鉴了阿斯顿·马丁(Aston Martin)赛车队的灵感,推出了新的AMR性能品牌,而即将离任的Vantage是首款搭载该新名称的汽车。最终,该系列中的每个型号都将提供AMR版本。Vantage AMR将限于300台,基于V8型号仅限200台,而在V12上仅限100台。它们将分为Coupe和Roadster两种车身样式,均提供手动或拨片变速箱选择。
从机械上讲,它们与主流型号相同,不同的是V12版本对引擎进行了一些细微调整,以将功率从30bhp提升至595bhp。这样,就没有减轻重量的方案或重新调整机箱的设置。取而代之的是,Vantage AMR提供了许多带有对比鲜明的车身条纹的定制喷漆方案,对于这辆Stirling Green车,还提供了Day-glo制动卡钳。这辆车还带有联合国旗颜色的搪瓷徽章以及定制的五辐轮毂。引人注目的内饰还针对AMR。
在这里进行测试的V8 Vantage AMR比基本模型高出3000英镑,使价格标签升至97995英镑。4735cc正常吸气发动机在相对强劲的7300rpm下产生430bhp,在5000rpm下产生361lb ft。1610千克Coupe在4.8秒内冲刺至62英里/小时-这些天有四轮驱动的热舱口盖,到达那里的速度更快-最高时速为190英里/小时。