本田思域Type R 2017回顾

这是新的本田思域Type R，您可以从超大的后机翼中看出，它看起来像是随机选择地应用于模糊的本田形掀背车的一系列动力凸起。

不过，这就是周围最强大的前驱掀背车，功率达316bhp。按照传统的思维，这就是您要对所有四个轮子施加的力量。本田并非如此，本田汽车最近在纽伯格林赛道创造了前驱量产车圈记录，“它的东西”。它使用上一代Type R做到了，并且又做了一次，因此它说，它以7分钟43.8秒的速度绕过Nordschleife，比上一代Civic Type R快了7秒。新车的圈速是一切都考虑得非常快。尽管这样做不一定等同于在道路上制造出惊人的掀背车，但却可以保证它具有令人印象深刻的性能证书。

我不会停留在汽车的外观上，但是简短的是，我已经在社交媒体和一般反应中放上了Type R的图片，而不是通常的“这有什么好处吗？”，是“天哪，哪怕是那辆车的母亲也会离开它。”不过，外观背后有原因。根据本田的说法，后翼和车身底部赋予了它积极的下压力，这在同类产品中是独一无二的。

车身本身的轴距比上一代思域的更长，而将油箱从前排座椅下方移至后排下方意味着驾驶员的坐姿比以前低了50毫米。重心总体上也较低。采用某种结合而不是点焊的方式，白车身比以前的思域轻了16公斤，而刚性却提高了38％，但是最重要的机械变化是，后桥不再使用扭力梁。取而代之的是，最新的Civic拥有完全独立的多链接设置。