在这里,越来越多的人问我这个问题。确实,这有点像纸牌游戏,它是这样的:“我们的工具即将终止其财务协议。我下一步要做什么:黏住,扭曲或其他?”
因此,让我们在上面放些肉。最近,我和一个叫Matt的家伙一起拍购车轻风,他把其他几个重要问题也混了进来。他有一个三岁的宝马X3赛车,这笔交易每年完成1万英里,但三年来只完成了8000万英里。这家财务公司要价18K英镑。马特(Matt)注意到,相同规格和相同年龄的汽车正在零售,显然行驶里程更长,大约在2.4万英镑至2.5万英镑之间。那么,他的榜样有可能以更高的价格零售。
这是一个令人着迷的难题,尤其是当我们生活在这样一个不确定的时代时。我内心的汽车经销商认为,马特只应立即购买并将其翻转一下,也许现在就需要几笔优惠。在继续使用一年之前肯定会很吸引人,但是谁知道一年后的剩余价值会是多少呢?对汽车的需求可能很大,因为可能没有那么多。再说一遍,这可能是世界末日,一切都可能价值一万英镑的上衣,一品脱牛奶或四包卫生纸。
可以说,Matt的最佳策略是从金融公司购买它,然后将其永久出售,实际上在他喜欢的要约时将其继续使用。在那之后,拿出钱,跑去买点别的东西。但是买什么呢?
会不会是另一辆可能带有四轮驱动的高层家用汽车?面对现实吧:任何人真正需要的就是Nissan Qashqai,这里有数百万种可供选择。因此,您可以使用:只需花£1999英镑,您就可以买到前轮驱动的2007 2.0 dCi Tekna,它覆盖不到10万英里,拥有全年的MOT并配备了全景天窗。
那是一个极端,但是如果您能得到25,000英镑的丰厚回报,那为什么不去买有趣又贬值的意大利语呢?在米兰埃迪奥内规格下,2018年的阿尔法·罗密欧·斯泰尔维奥(Alfa Romeo Stelvio)行驶不到5万英里,售价2.05升,售价约为24,500英镑。当然,您会发现自己在同一个地方,几年后,您在所有地方所花费的钱并没有太多。
取而代之的是,最好将令人沮丧的汽车支出周期排除在外,使之更加坚实和真实。买得起的汽车,如果一切都出了问题,您就不会输掉。
这周我们几乎买了什么