荷兰公司Donkervoort用其D8 GTO跑车的特殊版本纪念其创始人的70岁生日。
它以创始人Joop Donkervoort的名字命名为JD70,它是第一款能够在其标准公路轮胎上产生超过2G的横向加速度(转角力)的生产公路车。这是2011年发布的D8 GTO跑车的演变。
D8 GTO JD70由415bhp版本的奥迪运动2.5升五缸涡轮增压发动机提供动力,使其成为制造商迄今为止最强劲的车型。它安装在路虎重量小于700千克(根据指定设备降至680千克)的汽车中,并通过五速手动变速箱提供动力。
结果是0-62mph的时间为2.7sec,0-124mph的时间为7.7sec。Donkervoort声称JD70在直线加速期间可以达到1.02g。最高时速为174英里/小时。
超高重量是使用几乎全部(95%)由碳纤维制成的车身实现的。底盘是管状钢梯架,添加了碳以增强强度,并添加铝以进一步减轻重量。三通可调式Intrax减震器位于每个角落,前部带有六活塞卡钳的专业Tarox制动器也是如此。
前机翼采用百叶窗设计,增强了气流,从而提高了最高速度;而经过重新设计的前端,突出的后扩散器和“循环翼”轮罩则有助于在后部产生80kg的下压力,在前部产生50kg的下压力。JD70的另一个独特之处是新的侧向排气系统,使其能够通过EU6D-Temp排放测试。
尽管有硬性规格,但该品牌仍希望指出这是“在兼顾道路和赛道的前提下开发的”。这是有史以来第一台配备电动助力转向功能的Donkervoort,并具有符合比赛规格的可调节辅助装置,以保持“传统的转向感”。还安装了可变牵引力控制。