沃尔沃V90 T8双引擎2017年回顾

如果您正在寻找配备插头的大型豪华庄园，则选择范围有限。

梅赛德斯尚未将350e动力总成应用于E级庄园，宝马不太可能会提供其出色530e的Touring版本，而奥迪A6 Avant e-tron的到来仍然遥遥无期。

留下了瑞典人。特别是沃尔沃（Volvo），其帅气的V90庄园配备了T8徽章版本，仅以燃油的幌子，我们就颇为喜欢。

这款旗舰旅行车采用了与T8 XC90 SUV类似的机械装置，也就是说，强制供气的四缸汽油发动机–该型号不再为任何车型沉迷于更大的缸数–在驱动前桥的同时电动马达用于后部。

桥接两个电源是一个10.4kWh的电池组（比XC90中的9.2kWh更大的电池组令人惊讶地），可以在短短两个半小时内充满电。沃尔沃已经将其定位为汽车的脊柱，这很有用，这意味着不牺牲行李箱空间来使汽车具有混合动力状态（通常是这种情况）。

声称的续航里程为28英里-仅相当于2017年的PHEV路线，足以进行短途通勤。在工作时充电，V90 T8可能是您运行过的最便宜的400bhp地产汽车。

数字反映了该功率输出：0-62英里/小时的总行驶时间仅为4.8秒，而最高时速为155英里/小时–与V8引擎的B7 Audi RS4差不多，这在不久前对于庄园来说是非常快的。

当然，这辆车无法声称的是，二氧化碳的排放量仅为46g / km。这意味着您在拥有V90 T8的第一年无需缴税，而综合燃油经济性则为141.2mpg。