起亚展示了创新的新型轻度混合动力手动变速箱

起亚为即将推出的轻度混合动力车型透露了一种使用电子而非机械连接的新型手动变速箱，该公司称其可提供更高的燃油经济性和更大的驾驶员参与度。

新的智能手动变速箱（IMT）系统将在用于Ceed和Xceed的1.6升48V轻度混合动力柴油动力总成上推出，还将用于即将面世的力拓的1.0升轻度混合动力汽油版本。然后，它将在将来引入其他48V电气化动力总成。

该系统用电子有线连接代替了离合器的传统机械连杆，然后将其集成到48V MHEV动力总成系统中。起亚声称，它与轻度混合动力的起动发电机一起在滑行时关闭发动机-同时保持选定的档位处于啮合状态-起亚声称可以在实际条件下提高燃油效率并减少多达3％的二氧化碳排放量。

IMT系统是由现代汽车集团在德国的欧洲技术中心开发的，由于手动变速箱的持续普及，该系统专门针对欧洲市场。起亚汽车动力总成负责人迈克尔·温克勒（Michael Winkler）表示，手册仍然占这家韩国公司在欧洲销售的一半以上。

温克勒说：“手动变速箱是欧洲的真正推动者，因此我们想研究如何使手动变速器电气化。”“从全球的角度来看，我们仍然看到了对手动变速箱的真正需求，并且看到了能够在48V电气化系统上提供手动变速器的真正好处。

“虽然该系统确实可以促进现实世界的经济发展，但它不仅仅关乎效率，还关乎驾驶员的舒适度：例如，48V系统提供了更平稳的启停系统。对客户来说，好处是他们不必做任何其他事情：系统会自动执行。”