宝马将很快推出带有新敞篷车版本的4系双门轿跑车,最新的谍照显示,该车型几乎没有任何伪装。
与其他变相mu子一样,在慕尼黑品牌开发设施之一的综合设施中可以看到,吊顶在车身设计方面如预期的那样接近硬顶。这将是宝马制造的最小的四座敞篷车型,因为下一代2系将仅采用双门轿跑车和四门形式。
当前的2系和new8系敞篷车采用布制车顶,宝马选择放弃第二代4系折叠式金属车顶就不足为奇了。这一决定也使该车与其最接近的竞争对手:奥迪A5和梅赛德斯C级敞蓬车保持一致。
这样做降低了工程设计和生产复杂的折叠式硬顶系统的复杂性,并有可能提高长期可靠性,而复杂折叠式硬顶通常被认为缺乏这种可靠性。
此举还将减少汽车的整备质量,帮助提高操控性,性能和燃油效率。期望新敞篷车比轿跑车轻100公斤。当车顶下降时,由于行李箱下方的重量较小,因此也有可能改善后座和行李箱。
上个月,新的4系为宝马揭示了一个大胆而有争议的前端造型方向。它还引入了一个新的铝密集平台,一个更长,更宽的车身,与3系轿车相匹配的轴距以及最新的技术。
它将与三台汽油发动机和一台柴油一起销售。两种2.0升四缸汽油提供181bhp(420i)和254bhp(430i),而48V轻度混合2.0升四缸涡轮柴油提供187bhp(420d),官方燃油经济性介于67.3mpg和72.4mpg之间。
顶级的将是M440i xDrive,它将从48V的3.0升轻型混合动力六缸涡轮汽油发动机产生369bhp和369lb ft。据称它能够在4.5秒内达到0-62英里/小时的速度,最高时速为155英里/小时,燃油经济性为39.8mpg至41.5mpg。产量分别为282bhp(430d)和335bhp(M440d)的轻度混合六缸柴油发动机将于明年3月上市。
和以前一样,我们还将看到硬顶4系的四门GranCoupé版本,并且作为BMW正在进行的电气化生产的一部分,全电动版本的GranCoupéi4也将上市。明年到达。
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