尽管最近市场转向了柴油,但阿尔法预计出售的Stelvios的84%将是燃油炉。反过来,这意味着入门级178bhp形式的2143cc四缸发动机(在后轮驱动或“ Q4”四轮驱动规格中可用)或在此处驱动的peppier 207bhp版本(标准配置为Q4)。这是我们首次在英国市场进行右手驾驶示例。
该车最大可命名为2.2升,采用全铝柴油发动机,其重量实际上不到其2.0升汽油发动机的重量,尽管重量仅为1公斤,但不符合惯例。重量达到1659千克,符合高级SUV标准的轻量化,铝制车身面板和悬架组件以及碳纤维支撑轴的广泛使用进一步增强了这一功能。变速器是同一系列的八速ZF变矩器。
悬架结构(前双叉骨,后部多连杆)从Stelvio与Giorgio平台共享的Giulia轿车中提起,尽管较高的Stelvio引入了新的弹簧和减震器。
我们的测试车具有超级规格-该发动机可提供的最低等级。它具有动力后挡板,山坡下降控制,带卫星导航的8.8英寸信息娱乐触摸屏,阿尔法的DNA驱动选择器,18英寸合金,卫星导航和部分皮革座椅等功能。尽管突袭了选件清单,但该示例的规格大大超过了3800英镑的Speciale模型。限量版的Milano Edizione规格是发布时的临时射程,要价1700英镑。