阿斯顿·马丁(Aston Martin)证实,现任梅赛德斯AMG首席执行官托比亚斯·莫尔斯(Tobias Moers)将取代安迪·帕尔默(Andy Palmer)成为四面楚歌的公司首席执行官。
现年56岁的帕尔默(Palmer)自2014年以来一直领导这家英国公司,担任总裁兼首席执行官,他将立即卸任。现年55岁的莫尔斯(Moers)将于8月1日开始担任首席执行官,还将担任执行董事。
这种转变是由《金融时报》上周末首次报道的。自从今天早上宣布以来,阿斯顿·马丁·拉贡达有限公司的股价已上涨了约30%,从35便士涨至50便士。
现任阿斯顿·马丁公司副总裁兼制造总监的基思·斯坦顿将在莫斯到任之前临时领导该公司。菲利普·希默将由梅赛德斯·奔驰巴西分公司的负责人换任梅赛德斯-AMG的新负责人。
阿斯顿·马丁(Aston Martin)最近亏损惨重,该公司股价大幅下跌。此举是在亿万富翁劳伦斯·斯特罗尔(Lawrence Stroll)对该公司进行重大投资并接任董事长后不久进行的。斯特罗尔说,阿斯顿·马丁董事会“已经确定现在是新领导层交付我们计划的时候了”。他补充说,摩尔斯是“阿斯顿·马丁的正确领导者,因为我们实施了业务战略以发挥其全部潜力”。
德国人在戴姆勒工作了25年以上,并于1994年转到梅赛德斯-AMG性能部门。他于2002年成为公司车辆开发部负责人,并于2013年底接任公司最高职位。
此后,摩尔斯(Moers)带领梅赛德斯AMG进行了重大扩张,将其车型范围扩大了一倍,并大幅增加了销量。这家Affalterbach公司去年售出了132,000辆汽车,而2015年约为70,000辆。
斯特罗尔(Stroll)说,摩尔斯(Moers)成长梅赛德斯AMG的经验对于复兴阿斯顿·马丁的命运至关重要:“他是一位非常有才华的汽车专业人士,并且是一位久经考验的业务领导者,在戴姆勒工作的许多年中都有着骄人的业绩,我们与他们建立了长期而成功的技术和商业合作伙伴关系,我们期待继续。在他的整个职业生涯中,他实现了产品扩展,加强了品牌定位并提高了盈利能力。”
摩尔斯说,他“很高兴能在此阶段加入阿斯顿·马丁·拉贡达”。他加了:“我相信,利用企业的优势来成功实现计划的产品扩展和品牌提升是一个巨大的机会。”
帕尔默(Palmer)在日产(Nissanand)担任高级管理职务后加入阿斯顿·马丁(Aston Martin),因吸引新投资,扩大其车型范围和削减成本而帮助该公司成长而获得赞誉。他的战略包括雄心勃勃的“第二世纪计划”,其中涉及大规模扩张阿斯顿·马丁范围。其中包括该公司的首款SUV新型DBX,帕尔默(Palmer)也领导了威尔士在圣阿森(St Athan)新工厂的批准,该工厂将在那里建造。
然而,帕尔默还帮助推动了将阿斯顿·马丁·拉贡达翁(Aston Martin Lagonda)于2018年在伦敦证券交易所上市的决定。此后发生了一系列的挫折,包括今年前三个月亏损了1.19亿英镑,导致该公司的股价比其初始价格下跌了90%以上。这也促使该公司大幅修改其产品计划,包括推迟将Lagonda重新推出为豪华电动汽车品牌。