这款标准的后驱手动911 GTS轿跑车将花式折叠车顶和一对前驱动轴换成了脚部空间中的第三个踏板,将永远是那些始终相信的人的首选,说到911,最简单的就是最好的。这是您可以买到的最轻的GTS,仅比Carrera S重10公斤,这要归功于其Carrera 4宽度车身,而无论四轮驱动牵引力或超快PDK换档所带来的强劲性能如何其他GTS,也是最快的。多快?好吧,它的功率重量比比众所周知的笨拙的梅赛德斯AMG GT好。
它还具有全套的GTS增强功能,包括迄今为止最强劲的新型3升平六缸双涡轮增压发动机,配备444bhp,降低的运动型悬架(在Cabriolet或Targa GTS上不可用),减少的声音消沉,运动型排气装置,有限的差速器差速器,扭矩矢量控制,带涡轮增压垫的更大制动器,20英寸中控锁车轮,主动式发动机悬架和后轮转向选装件。
在外面,前后扰流板都有轻微的空气调节,并且完全符合GTS的形式,赛车全黑,黑色轮毂,黑色排气,烟熏尾灯和黑色GTS徽章。在熟悉的Alcantara主题内,方向盘,变速杆和座椅中心重新出现。GTS徽章无处不在,在转速表,TFT中央屏幕,脚踏板上,作为选装件,对于由于某种奇怪的原因或其他原因而选择不带后排座椅的GTS者,则作为地毯上的标配。