奥迪R8 Spyder V10 Plus 2017评论

那么，您可能会想，与入门级奥迪R8 Spyder的130,000英镑要价相比，您还能多得到25,000英镑吗？

600bhp俱乐部的成员资格之一，是因为中置式5.2升V10的压缩比提高了，释放了69bhp和15lb ft的额外重量。虽然重量减轻了25kg，但重量减轻了1695kg，这辆车几乎不笨-以及内部和外部的碳陶瓷刹车，运动型座椅和不缺碳纤维装饰件。最终的性能数据-稍后可以得到更多的信息-现在可以与迈凯伦720S的任何方面相匹配。

Plus车型最大的视觉区别在于后甲板后缘上的盖尼式扫地翻盖，借助碳纤维后扩散器，可以在最高速度时在后轴上产生100kg的向下压力。我们的测试车还采用英俊的蒙特利绿色（£3400）和）缝的科涅克白兰地内饰（£7000）推出–均为奥迪独有选择。您可以无需增加任何成本，将碳槛和扰流板涂成与汽车其余部分相同的颜色。

按照标准的Spyder，悬架可通过双叉臂全方位保持，而quattro四轮驱动系统能够将所有可用扭矩传递到任一车轴。后部通过机械式限滑差速器操作。

该传动系的特性以及油门映射，转向，排气系统，可选的自适应减震器和变速箱的特性可以通过奥迪熟悉的Drive Select功能进行更改。除了用于干燥，湿润和降雪的三个伞形程序外，每个参数还可以选择舒适，自动和动态，排列丰富，并且“个性化”模式可让您轻松地将汽车切换到所需的设置按下一个按钮。