我想假装有一个优雅的理由,为什么我们选择了这三辆带有新的或升级的零件的旧车–现代化的经典车,改装车,称它们为您想要的–但简单的事实是,这个概念很有趣,我们会听说过这些好东西。
如果您愿意,它们是一种新型的性能汽车;所有这些现代超级跑车都不是。它们将性能降低到可接近的水平,但保持较高的工艺水平和理想性。至少,这就是我的想象。
因此,在这里,我们位于威尔士南部的兰道(Llandow Circuit),其中有三个最好的。这个想法是今天要进行田径驾驶,明天要进行公路爆破,中间每天进行一些无聊的驾驶。
这三辆车的工作方式都不同。这里最小的是由其专业制造商Alfaholics贴牌的GTA-R。这是一部可以在GTA上使用的Alfa Romeo,它可以基于任何105/115系列双门跑车-该车始于1967年的1300 GT Junior。Alfaholics可以轻松地为您恢复其中一辆,但是,如果您在GTA-R选项的全部范围内打勾,则将花费300,000英镑的最大一部分,并拥有在这里看到的那种汽车,并提供12点滚动保持架,接缝焊接的单体外壳,钛合金悬挂钻头,Alfaholics变速箱内部部件和双凸轮,双火花四缸发动机,最初为75英寸,无聊,冲程为2.3升,配有轻巧的内部部件,最大输出功率为240bhp。该车重量仅为830kg。
旁边还有一辆来自图斯尔(Tuthill)专家的保时捷,他用旧的911做出色的事,包括集结,赛车和在其中进行冰上驾驶,我被告知这是您在汽车中可以得到的最大乐趣。这是量身定制的产品,1973年的2.4升E系列911,车身宽大。它比公路车多,但还是可爱的。发动机仍然是911 2.4升的时期,并且汽车已准备就绪,可用于可用的快速道路规格。
紧接着是Jensen拦截器,它由Jensen International Automotive进行了改进,具有新颖之处:增压6.2升雪佛兰LSA V8,功率556bhp。所以有很多新颖的转折。JIA使用了一个Interceptor,整理了外壳,安装了受Jaguar影响的独立后悬架,并安装了强大的发动机。微妙的不是。
也不是,但没关系,它的时机即将到来。不过,对于图片和视频,我们在Llandow周围运行,并且通过口香糖,它是否具有引擎。后驱式Interceptor R Supercharged直线行驶非常凶猛,在这里通过六速自动驾驶。您可以指定手册,但自动版适合拦截器的举止。这是一辆轻柔弹跳,舒适的汽车,其外壳可以在不增加Alfa强度的情况下使用,因此感觉更“经典”。尽管如此,它仍能以缓慢的滑行转向,并且制动踏板很软,以至您可能以为只是建议级别而已,但实际上延缓性很好。