每年,“汽车大奖”都会授予其“杰出英国领导人”奖,这些人与他们工作的公司和所销售的汽车有很大的不同。今年,我们有四个:
标致英国David Peel
当大卫·皮尔(David Peel)在2016年3月被任命为标致英国公司董事总经理时,曾经引以为傲的品牌似乎正在英国风行,其产品阵容大多为平均水平,而残差不佳和经销商表现最佳均令其失望。
对于出生于汽车的螺母,推销员和战斗机的Peel来说,挑战就已经定了。总部对产品进行了全面评估后,他开始改变自己可以控制的范围,踏上了建立网络的道路。他对汽车的看法是正确的,这要好得多,但正是他所监督的进步才使他获得了这一奖项。
他这样做是出于经验,并具有个人风格。“我从没想过我是最好的或最聪明的。我所做的就是妥善对待人,包括客户,联系人,客户。”他说。“今天指导着我。”
在他直率的指导下,销售和利润双双增长,而这一切都以不懈地致力于提高剩余价值为基础。零售商再次迈出了第一步:标致突然间,几乎在进行每一项满意度调查,无论是内向型还是以客户为中心。它宣称要成为大众竞争对手的目标似乎并不像四年前那样具有想象力的飞跃。
当然,还有更多。皮尔今天谈论的是完成他最初打算实现的目标的三分之二,没有丝毫桂冠,而是他从见习福特推销员到今天的旅程而被解雇。他说:“我想在这里长途旅行。”“我为我们所取得的成就感到骄傲-但还有很多事情要做。”
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迪克·贝内兹(Dick Bennetts),西萨里赛车
“有人告诉我,我已经赢得了40年冠军。”西萨里车队(West Surrey Racing)的创始人兼董事总经理迪克·贝内特(Dick Bennetts)说。“我想:“嘘,可能该退休了……”
Bennetts很少停下来思考他的成功,因为他根本没有时间。这位73岁的新西兰人比以往任何时候都更加忙碌,WSR参加了宝马在英国房车锦标赛上的正式参赛,并获得了连续第三个冠军。
Bennetts来到英国为一位朋友的福特方程式赛车设计工程之后,曾为Ron Dennis的Project 4小队(不久之后与McLaren合并)工作,然后组建了WSR以在英国Formula 3中管理乔纳森·帕默。帕尔默(Palmer)1981年的冠军头衔是四场比赛中的第一场,车队由艾尔顿·塞纳(Ayrton Senna)和其他未来的一级方程式赛车明星组成。
1996年,贝内特(Bennetts)率先采取了大胆的行动,WSR改用BTCC来管理福特的工作团队。此后一直保持存在,为本田,MG和现在的BMW运行程序。
自1981年以来,WSR一直在增长,但仍然保持Bennetts的模样:没有多余的装饰,没有废话,也没有多余的东西,而是超专业的。他说,关键是“在您周围拥有一支良好的团队,他们受过良好的训练,可以完成自己的工作并填写所需的技能。我的背景是工程学,而不是商业,商业或金融。”