旅行汽车网伟大的卡洛斯·戈恩传奇（Carlos Ghosn Saga）预计将在整个2020年运行。他在等待因多种金融不当行为而受到审讯的过程中从日本秘密逃脱，这就像好莱坞电影中的事一样，随后他在贝鲁特瓦斯举行的爆炸性新闻发布会也离奇而揭晓。
从许多方面来看，令人震惊的事件反映了戈恩本人的爆炸性职业生涯。戈恩本人一跃成为全球汽车业中最有影响力，最丰富多彩和最富有魅力的人物之一，领导着一个拥有470,000名员工，建立超过1000万名员工的帝国。每年在122家工厂生产汽车。
与该行业中许多最受驱动的个人一样，戈恩起步也很卑鄙。他在法国轮胎制造商米其林（Michelin）工作期间获得了他的首次商业成功，从18年的工作经历起，他从在法国和德国的工厂工作到成为美国首席执行官。他于1996年加入雷诺（Renault），他因无情地削减成本（包括关闭工厂和失业）而迅速赢得了“ Le Cost Killer”的绰号，以帮助扭转雷诺的局面。
但是，在雷诺收购了面临破产的日本公司43％的股份后，戈恩于1999年被派往日产时，获得了新名字“ Mr Fix It”。
戈恩的计划是制造任何行业中最惊人的转变，这使日产在短短两年内从破产的边缘恢复了盈利。
在此过程中，他成为第一个经营日本汽车公司的非本地人，尽管他的计划涉及关闭五家工厂并在日产（Nissan）裁员21,000个工作，但几年之内，他被视为日本的商业救世主。 。
戈恩享有近几年的英雄地位：2001年，他的一生被一本日本卡通漫画连载。2011年，他在关于谁应该掌管该国的民意调查中被选为第七受欢迎的选择。
雷诺－日产联盟成为全球汽车行业的主要参与者，并在成功之后取得了成功。2007年，戈恩带领该联盟进入了大批量，零排放的电动汽车市场。他是电动汽车领域的先驱，在他与Leaf的对峙之前，他于2010年首次在日产的桑德兰工厂生产，后来成为世界上最畅销的电动汽车。他的野心是看到纯电动汽车世界。
