旅行汽车网本质上说，这是一个七座高尔夫，对于新款大众途安来说，这并不是一件坏事。毕竟，我们知道它所基于的Mk7高尔夫平台特别出色，并且高尔夫原理具有高品质的内饰，平稳的动力，平稳的行驶和精致，应该对MPV部门和家庭掀背车一样具有吸引力。 。
问题是，途安能否与福特S-Max，雪铁龙Grand C4毕加索以及甚至更大的MPV（例如福特Galaxy和Seat Alhambra）的强大竞争对手竞争，它们肯定会在高端版本上与价格竞争？
您知道，这并不是一个特别便宜的前景，这可能是这个注重价值的课程的一个问题。如此处测试的那样，即使是中等规格的SE内饰的基本108bhp 1.6柴油发动机，其标价也比Grand C4毕加索的价格高出约3000英镑，并且并不比功能更强大的2.0 TDCi 150便宜很多。福特S-Max。
像您期望的那样精巧，分类合理。它可以轻松精确地摆动到各个角落，除非您将其推到比任何MPV都可能会被推得更用力的程度，否则请不要转向不足，并且这样做会产生很多抓地力的警告。
严格控制身体，这样您就不会感到有些弹簧弹起的令人讨厌的车祸感和倾斜度，而即使是在我们标准的钢制弹簧上，驾乘舒适性也绰绰有余测试车。
当然，您不需要添加770英镑的自适应阻尼器，因为标准设置在大多数坑洼中都保持着软边缘状态，并且在高频干扰下仍保持足够的稳定。
不过，这款1.6柴油发动机有点令人失望。它感觉很慢，因此您倾向于通过六速变速箱努力地工作，而且它并不是同类中最安静或最愿意更换的柴油。尽管如此，它仍能很好地完成工作，并且可以预见的方式获得了什么力量。
