随着制造商及其供应商寻求寻找新方法来升级现有汽车的寿命,仅通过下载新软件来改善汽车音响系统的能力就可能成为现实。
稍后购买优质音频是美国公司Harman的计划,该公司通过其Harman Kardon,JBL,Mark Levinson和Bang&Olufsen品牌在汽车领域占有重要地位。随着无线软件更新变得越来越普遍,这项在美国消费电子展上宣布的看似不可能的任务将成为可能。
Harman对汽车制造商的建议是,他们在基本音响系统随附的模型中安装稍微好一点的扬声器和更多的计算机功能,然后说服客户从他们喜欢的任何一个音响品牌购买升级产品。
Harman认为通过软件调整音频系统并不是什么新鲜事,他们已经这样做以实现某种音质以适合每个特定品牌。
那些没有说服力的人将可以在经销商处下载试用版或进行演示。Harman目前正在与汽车制造商讨论提供数字升级的问题。它估计这将比当前的高级选项便宜一些,后者在美国的价格约为1000美元(750英镑)。
Harman还建议租车公司可以为重视租车中更好音质的客户提供临时升级服务。
无线升级是CES上的大话题,因为汽车制造商想出了如何通过使客户能够在汽车的使用寿命中添加更多功能来增加收入的方式,就像许多智能手机一样。他们认为,这将使汽车保持最新状态,从而提高残值。
例如,奥迪展示了不同的按需选择,例如升级的停车辅助系统。该公司电子模块经理Jana Ackermann表示:“您有决定稍后再升级汽车,这与我们现在的情况有很大的不同,因为购买汽车时您必须做出决定。”
她补充说,购买汽车后的升级和附加组件带来的优势之一是它们不会增加其标价。这将减少受标价影响的税收,例如英国公司汽车用户的实物福利税。
尼克·吉布斯