新款奥迪A3轿车采用的技术与最近发布的A3 Sportback相同,具有轻度混合动力总成,精致的悬架和经过大量改装的内饰。
从风格上讲,第二代A3轿车仅在其前身进行了微妙的更新,但其目的是使外观更像轿跑车。
尽管该轿车仅占英国A3整体销量的五分之一,但其车身风格在其他市场(例如中国)中很受欢迎,最近这一领域的大量新推出证明了这一点,包括BMW 2系GranCoupé和Mercedes -奔驰A级轿车。
A3战靴比以前更长,更宽,更高,在前部增加了2厘米的头部空间,在肘部留出了更多空间,同时战靴空间保持不变,为425升。该车与新款大众高尔夫使用相同的更新MQB平台。该平台据称比被替换的平台更轻便,更坚固。
它首次接收由15个LED组成的数字日间行车灯。某些装饰衍生物具有单独的灯光特征以将其区分开。
更高的后端和较大的扩散器,使空气动力学性能比上一代车型要好。该车的Cd值为0.25,比以前提高了0.04。一个可控的冷却空气入口,在格栅后面有两个电动百叶窗模块,可根据情况调节空气流量。
杰出的发动机是148bhp 1.5升TFSI汽油机,采用48V轻度混合动力技术,首次在A3 Sportback上发布。仅当与奥迪的S tronic七速双离合变速器搭配使用时,它才能在减速过程中恢复16bhp的功率,在起步时以高达37lb ft的扭矩支撑发动机,并且在发动机停机时可以滑行长达40秒。它承诺将燃油消耗和二氧化碳排放降低10%,低至107克/公里。
推出时还有其他两种发动机选择:相同的35 TFSI,功率为148bhp,但配备六速手动变速箱和2.0升TDI柴油发动机,输出功率为148bhp,并与七速S tronic配对。
稍后,一台114bhp的2.0升TDI柴油将与一台108bhp的1.0升30 TFSI三缸汽油一起到达。30 TFSI发动机将以双离合器的形式提供48V温和混合动力。两种插电式混合动力车型将进一步发售。
奥迪声称新轿车比第一代轿车更具运动性和“触感更加精确”。这很大程度上归功于新的集中式动态处理系统,该系统可确保所有组件之间的最佳交互。除了标准设置外,还有运动悬架选项和带有自适应减震器的悬架,这保证了高度舒适的侧倾运动和敏捷操纵之间的广度。