在这里,我们拥有独特的第四代Méganein更实用的Sport Tourer形式。自从上一代出现在我们的道路上以来,C级车族已经被新移民渗透,最著名的是Seat Leon ST,就像Leon舱口一样,打勾许多方框。那么,新的载重行李箱Mégane有一些基础。
在其独特的机头后面,您会发现四个引擎的选择,供您在启动时选择。它们是两种汽油和两种柴油,其中包括雷诺运动调整的202bhp涡轮增压汽油发动机,该发动机与双离合器自动变速器和四轮转向相匹配。但是,我们动力稍差的测试车配备了128bhp的1.6升柴油发动机和六速手动变速箱。
雷诺公司将在2017年扩大梅加的发动机范围,其中包括更强大的柴油发动机和混合动力辅助动力总成。后者会将雷诺的108bhp 1.5升dCi单元与电动机配对。
新的Sport Tourer尺寸比以前的尺寸稍长,但宽度保持不变,而Renault则竭尽全力使它的新车型更具攻击性。它通过降低悬架并修改其几何形状以将车顶线减小20mm并加宽前后轨道来实现这一目标。
在内部,MéganeSport Tourer类似于掀背车。它配备了雷诺的R-Link 2信息娱乐系统,以及更高规格的单元,采用8.7英寸纵向触摸屏显示,可适应更高的内饰水平。后排座椅也进行了修改,腿部和膝盖空间得到了改善轴距比旧Mégane延长了11毫米。
但是,该行李箱可提供521升的可用空间,这使其行李箱的容量比即将推出的行李箱要小。
雷诺的1.6升柴油发动机令人惊讶地听不见,即使在我们低于零的试驾中冷启动时也是如此,并且一直保持这种状态,直到您超过3000 rpm,这时随着转速范围的增加,它从抱怨到嘎吱作响。转速低至1400rpm时就有足够的扭矩可利用,使您可以轻松完成速度并进行安全超车。相对光滑的六速手动变速箱进一步促进了进步。